ร่องรีดน้ำขนาดใหญ่ที่แตกต่างกันบริเวณหน้ายาง ช่วยระบายน้ำออกจากหน้ายางได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ พร้อมด้วยร่องรีดน้ำขนาดเล็กที่ช่วยระบายน้ำออกจากร่องรีดน้ำหลัก เพื่อการยึดเกาะบนพื้นถนนเปียกเป็นไปอย่างดีเยี่ยมและปลอดภัย

การออกแบบและกระจายบล็อกดอกยางที่แตกต่างกัน ช่วยลดแรงเสียดทานจากผิวสัมผัสขณะขับขี่ และเพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมบนพื้นถนนที่เปียกได้เป็นอย่างดี

ร่องรีดน้ำหลัก 2 ช่อง บริเวณหน้ายางช่วยระบายน้ำออกจากหน้ายางได้อย่างรวดเร็ว เพิ่มประสิทธิการการควบคุมบนพื้นถนนเปียกได้ดียิ่งขึ้น

ร่องรีดน้ำหลักขนาดใหญ่ 4 ช่อง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำออกจากหน้ายางได้อย่างรวดเร็ว เพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมบนพื้นถนนเปียก ได้อย่างดีเยี่ยม

ร่องรีดน้ำหลักขนาดใหญ่ 4 ช่อง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำออกจากหน้ายางได้อย่างรวดเร็ว เพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมบนพื้นถนนเปียก ได้อย่างดีเยี่ยม